vorgestellt von Dipl. Ing. Frank Zepke, Water & Green Energy, Münster

23.07.2013

 
Das nachfolgende Konzept beschreibt wie auf verankerten Schiffen kompakte Kläranlagen nach der C-MEM™ MBR-Technologie (Membran BioReaktor) installiert werden können. Mit diesen können die Abwässer der Gulets und Yachten in hoher Qualität aufbereitet werden, die im Ergebnis der EU-Badewasserqualität entspricht.

Die schwimmenden Kläranlagen können auf ausgedienten Schiffen stationiert werden. Die Stationierung sollte in der ersten Phase vor allen Häfen der Region Mugla und an leicht zugänglichen und geschützten Plätzen in den Golfen Gökova, Hisarönü und Fethiye erfolgen. Später können die Plätze nach Nord und Süd erweitert werden.

Daten Beispielschiff: Länge 37 m, Breite 5,2 m, Tiefgang 2,0 m, Tanks vorhanden

Die MBR-Technologie ist in der weltweiten Kreuzschifffahrt, auf Fähren und bei der Marine bereits erfolgreich eingeführt. Diese Systeme funktionieren als unkomplizierte, leicht zu bedienende und verlässliche Aufbereitungsanlagen für die vielen Tonnen Abwasser, die auf den großen Schiffen anfallen. Auch viele Kommunen in Europa und Übersee benutzen diese Anlagen inzwischen für ihre Abwasseraufbereitung.

Die Systeme sind wartungsarm und liefern eine Wasserqualität auf Badewasserniveau gemäß EU- Badewasserrichtlinie. Sie sind nach erfolgter Investition kostengünstig und nachhaltig. Zusätzliche Behandlungsstufen sind nicht notwendig. Diese Art der Abwasseraufbereitung hat sich im maritimen Bereich erfolgreich durchgesetzt, da unabhängig von Seebewegungen sehr hohe Ablaufqualitäten gewährleistet werden.

Beispiel schwimmende Kläranlage: Abwasserleistung 100.000 Liter/Tag

Größe der Kläranlage (Beispiel Schiff oben):

 
Wenn das Abwasser an Bord ist, wird es nicht in Tanks zwischengespeichert, sondern direkt über die C-MEM™ MBR Anlage aufbereitet und entweder - da 100% sauber - dem Meer zugeführt oder als Brauchwasser wieder verwendet. Die Aufbereitung erfolgt in 5 Stufen:

Stufe 1: Feinrechen 1mm = Entfernung von groben Störstoffen
Stufe 2: Bioreaktor = Entfernung von gelösten organischen Schadstoffen
Stufe 3: C-MEM™ Kartuschen = Keimfreier Klarwasserabzug
Stufe 4: Klarwassertank = Rückspülreserve bzw. zur Wiederverwendung
Stufe 5: Klärschlamm- und Rechengut-Entsorgungssystem = Einfacher Entsorgungsweg über abgepackte Säcke

Qualität des Ablaufs

C-MEM™ dient als physikalische Barriere und trennt alle Partikel > 0.2 µm ab. D.h. alle Bakterien und alle Viren werden sicher zurückgehalten. Der Ablauf ist feststofffrei, keimfrei und damit hygienisiert. Eine weitere Desinfektion mit Chlor oder UV ist nicht notwendig. Details dazu siehe klick

Richtpreis (ohne Schiff)
bei einer Anlagenkapazität von 100m3/Tag für Module, M&E Equipment, Automation und Engineering ca. 225.000 EUR netto, ex works.
Dazu kommt die Anpassung des Schiffs mit den Tanks, Rohren, Kabeln, Betriebsraum und Installation.
Die Finanzierung der Klärschiffe kann durch Beteiligung großer Holdings, Konzerne und Organisationen, die ein Interesse am weiterhin sauber florierenden Tourismus in der Meeresregion türkische Küste haben, erfolgen.

Das C-MEM™ MBR System kann für alle Abwässer mit normaler organischer Verschmutzung (BSB <500 mg/l) eingesetzt werden. Es werden keine Abwässer von Gulets und Yachten mehr heimlich und nachts illegal ins Meer gepumpt, da vor den Häfen und Golfen an der Küste Absaugschiffe verankert sind, die leicht zugänglich sind. An ein Klärschiff wie z.B. oben abgebildet könnten je nach Größe mehrere Gulets, Yachten und/oder Ausflugsschiffe gleichzeitig anlegen. Über ein Vakuumsystem werden deren Grau- und Schwarzwassertanks abgesaugt. Die aufzunehmenden Abwassermengen hängen von der Größe der schwimmenden Plattformen ab.

Die beiden anderen alternativen Lösungsansätze:
Alternative I: Neues meeresfreundliches biologisch abbaubares Spül- und Duschmittel: klick
Alternative II: Kostengünstige Regenerations-Kläranlage auf Schiffen ab 20 Meter Länge: klick